С 2019 года на востоке России стартует проект расширения железнодорожного грузового коридора

В рамках повышения эффективности логистических решений на фоне усиления экспортного потока каменного угля с 2019 года правительство РФ приступило к реализации федеральной программы, связанной с увеличением пропускной способности железных дорог: масштабирование транспортного коридора затронет, прежде всего, БАМ и Транссиб – после модернизации инфраструктуры Восточного полигона погрузка российского угля для транспортировки в страны АТР вырастет до 195 млн тонн за период 2020–2025 гг.

Проект стартует на базе программы развития угольной промышленности России, поэтому от руководства РЖД, в свою очередь, ожидают чёткий план, направленный на предотвращение локального дефицита универсальных вагонов, а также увеличению количества единиц подвижного состава на железнодорожных путях.