Российские порты будут работать по новому ИТС НДТ 46

К концу 2018 года планируют завершить разработку нового информационно-технического справочника, на регламенты которого будут опираться в своей деятельности все стивидорные компании, занимающиеся перевалкой угля: в скором будущем каждый морской порт, располагающий специализированным терминалом по перевалке угля, обязан получить специальное экологическое разрешение для работы с угольным топливом.

Новый межотраслевой ИТС 46-2017 по сокращению выбросов загрязняющих веществ – полное наименование официального документа «Сокращение выбросов загрязняющих веществ, сбросов загрязняющих веществ при хранении и складировании товаров (грузов)» – вводится в качестве отдельного обязательного пункта к техническому регламенту «О безопасности объектов морского транспорта», утверждённого постановлением Правительства РФ от 12 августа 2010 г. № 620.

Нововведение коснётся всех без исключения операторов угольных терминалов. В настоящие момент документ по стандартизации содержит перечень как доступных технологий, ориентированных на сокращение выбросов загрязняющих веществ, в частности внедрение систем орошения, пылеподавления и аспирации, строительство ветропылезащитных укрытий, применение вакуумных пылеуборочных машин, так и наиболее перспективных, в том числе малоизученных зарубежных технологий. Актуализацию ИТС 46-2017 планируют завершить уже к концу 2018 года.

Напомним, ИТС НДТ 46 был разработан технической рабочей группой ТРГ 46 и утверждён 10 октября 2017 г. приказом Росстандарта № 2141. С полным текстом ИТС НДТ 46-2017 можно ознакомиться на сайте Бюро наилучших доступных технологий либо официальном портале Федерального агентство по техническому регулированию и метрологии.